23년 12월 4일, 오늘의 뉴스
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23년 12월 4일, 오늘의 뉴스

by 만물보부상 2023. 12. 4.
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"요금 0원" 심야 자율주행버스, '서울 합정↔동대문' 내일부터 운행

서울시에서 4일부터 운행을 시작하는 심야 자율 주행버스.

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서울시는 오는 4일 오후 11시 30분부터 세계 최초로 심야 자율주행버스 정기 운행을 시작한다고 3일 밝혔다.

심야 자율주행버스(노선번호: 심야 A21)는 대학가, 대형 쇼핑몰 등이 밀집해 심야 이동이 많은 합정역~동대문역 중앙버스전용차로구간 9.8㎞을 순환하게 된다.

월요일부터 금요일까지 평일만 운행하며, 오후 11시 30분 운행을 시작해 다음날 오전 5시 10분 종료된다. 일반 시내버스와 동일한 크기의 대형전기 자율주행버스 2대가 합정역과 동대문역에서 각각 오후 11시 30분에 출발해 70분 간격으로 순환한다.

합정역∼홍대입구역∼신촌역∼아현역∼서대문역∼세종로(교)∼종로 1가∼종로 5가∼동대문역(흥인지문) 구간 중앙정류소 40곳(편도 20곳)에서 일반 시내버스와 동일하게 승하차할 수 있다.

서울시 심야 자율주행버스 운행 구간.

심야 자율주행버스가 운행을 시작하면 중앙정류소에 설치된 버스정보안내단말기(BIT)에 실시간 도착시간이 제공된다. 네이버 및 다음 포털 등에서도 ‘심야 A21’ 노선을 검색하면 실시간 위치와 도착시간이 안내된다.

대중교통 기능의 심야 자율주행버스는 별도의 앱 설치 없이 일반 시내버스처럼 동일하게 교통카드가 있으면 태그 후 탑승이 가능하다.

당분간은 무료로 운행되지만 환승할인이 연계되기 때문에 교통카드를 태그해야 한다.

시는 안정화 과정을 거쳐 내년 상반기 중으로 심야 자율주행버스를 유료로 전환할 계획이다. 요금은 서울시 자율차 운영위원회의 심의를 거쳐 정한다. 기존 심야버스 기본요금인 2500원보다는 다소 낮게 책정할 계획이다.

전 좌석에 안전벨트를 설치하고 입석을 금지하는 등 다양한 안전대책도 마련됐다. 당분간 특별안전요원 2명이 탑승해 승객의 승하차를 지원한다. 인근 소방서·경찰서와 심야 긴급연락 체계를 구축하는 등 관계기관과의 협조도 강화할 계획이다.

내년에는 우선 청량리역까지 운행 구간(총 13.2㎞)을 연장하고, 운행 결과를 토대로 시외곽~도심~시외곽을 연결하는 장거리 운행 자율주행버스를 정규 노선화해 24시간 운행하는 자율주행버스 정착을 가속화할 예정이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “심야 자율주행버스 정기운행으로 자율주행 기반 미래 모빌리티 도시의 꿈이 현실로 성큼 다가왔다”며 “세계 최고 수준의 자율주행 도시로 발전할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”라고 전했다.


엔비디아, TSMC 아닌 '제3의 파운드리' 언급. 삼성전자에 기회가?

엔비디아의 'H100' GPU.

엔비디아가 TSMC와 삼성전자에 이은 인텔의 파운드리(반도체 위탁생산) 시장 진입에 대해 긍정적으로 평가했다. TSMC에 편중된 파운드리 공급망을 다변화하기 위해서다. 특히 엔비디아는 미국 지역에서 파운드리 협력사가 달라질 수 있다고 언급했다. 현재 대만 TSMC 공장에서 전량 생산되는 인공지능(AI) 반도체의 주력 생산지를 미국 본토로 옮길 수 있다는 의미로 풀이된다.

TSMC와 삼성전자, 인텔 등 주요 파운드리 기업은 이미 미국에 첨단 파운드리 생산시설을 세우기 위한 작업에 착수했다. 엔비디아가 TSMC에 몰아주던 AI 반도체 생산을 미국에 생산 기지를 갖춘 삼성전자와 인텔로 다변화할 가능성이 커졌다.

콜렛 크레스 엔비디아 최고재무책임자(CFO)는 최근 스위스 UBS 은행이 개최한 '글로벌 테크놀로지 콘퍼런스' 행사에 참석해 "TSMC는 훌륭한 파트너 중 하나였고, 우리는 현재 삼성도 사용하고 있다"며 "제3의 파트너도 환영할 것"이라고 말했다. 이는 인텔이 성공적으로 파운드리 사업을 구축한다면 새로운 대안이 될 수 있느냐는 질문에 대한 답변으로, 제3의 기업은 인텔을 지칭한다.

엔비디아는 특히 미국에서 제3의 파트너를 추가로 확보하고자 한다는 의지를 나타냈다. 콜렛 크레스 CFO는 "염두에 둬야 할 점은 미국에서 다른 옵션이 나타날 수도 있다는 것으로, 미국에서 TSMC도 우리에겐 옵션 중 하나다"라며 "지역에 따라 (파운드리가) 다르게 고려될 수도 있다"라고 설명했다. 현재 대만 TSMC 공장에서 전량 생산되는 AI 반도체 생산지를 미국으로 옮길 경우, 삼성전자나 인텔과도 협력을 시작할 수 있다는 얘기다.

엔비디아는 대만을 둘러싼 지정학적 리스크를 해소하고 공급망을 안정적으로 관리하기 위해 AI 반도체에 대한 추가적인 파운드리 협력사 확보를 검토해 왔다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 지난 5월 반도체 생산 다각화를 위해 삼성전자, 인텔과 협력도 열려있다고 밝힌 바 있다.

세계적인 파운드리 공급망이 대만에서 미국으로 이동하는 지정학적 상황은 엔비디아가 삼성전자, 인텔과 협력 확대를 고려하는 원인이다. 미국 정부가 첨단 반도체 공급망, 특히 제조 시설인 파운드리를 자국 내에 유치하기 위해 대규모 보조금을 마련하면서 TSMC를 비롯해 삼성전자와 인텔은 미국 내 반도체 공장 건설을 시작했다.

TSMC는 미국 애리조나주에 3나노미터(㎚) 반도체 생산라인을 갖춘 공장을 2026년 가동할 계획이다. TSMC가 계획한 애리조나 공장 투자 규모는 총 400억 달러(약 52조 원)에 달한다. 삼성전자 역시 텍사스주 테일러시에 약 170억 달러(약 22조 원) 규모로 마련되는 새 공장이 내년 말 가동을 앞두고 있다. 공장 가동과 동시에 삼성전자가 텍사스주에 추가적인 공장 구축에 나설 가능성이 높다.

미국 기업인 인텔의 투자 규모는 경쟁사를 크게 웃돈다. 애리조나주와 오하이오주, 오리건주 등 미국 전역에 걸쳐 기존 생산시설을 증설하거나 새로운 공장을 세우는데 635억달러(약 82조 원) 규모 투자를 진행하고 있다. 향후 10년간 인텔은 미국 내 반도체 생산시설에 1000억 달러(약 130조 원)가 넘는 금액을 투입할 예정이다.

엔비디아가 파운드리 다변화를 고려하는 다른 이유는 높은 AI 반도체 수요에 비해 제한적인 공급 상황이 있다. 지난해 말 시작된 생성형 AI 수요의 폭발적인 상승으로 엔비디아의 AI 반도체는 공급 부족 상황이 이어지고 있다. 특히 TSMC의 이종접합(2.5D) 첨단 패키징 생산능력이 제한적이라 생산을 크게 확대하기가 어렵다.

TSMC 의존도를 줄이려는 엔비디아의 움직임은 삼성전자에 기회가 될 전망이다. 내년부터 미국에 첨단 반도체 제조시설이 마련되는 데다 약점으로 꼽혀온 첨단 패키징 기술력도 개선되고 있어서다. AI 반도체에 들어가는 고대역폭메모리(HBM)를 함께 제공할 수 있는 유일한 파운드리라는 점도 경쟁력이다. 삼성전자는 최근 선단 공정에 적용한 '게이트올어라운드(GAA)'와 HBM D램, 첨단 패키징을 앞세운 'GDP(GAA·D램·패키징)' 전략으로 파운드리 경쟁력을 높이겠다고 밝힌 바 있다.


"송파구 심상치 않네" 24억 아파트 한 달뒤 매매가격 보니

  • 잠실 '엘,리,트' 5월부터 이어진 상승 멈추고 '숨 고르기'
  • 가락동 헬리오시티, 지난달 거래 1건 불과

서울 송파구 잠실 일대 아파트 단지들.

잠실주공 가락주공 등이 재건축된 서울 송파구에는 유독 대단지가 많다. 부동산 경기 흐름에 따라 아파트 거래와 가격 변화가 빨라 시세 파악의 ‘바로미터’로 평가받는 이유다. 최근 송파구 주요 단지의 거래가 크게 줄고, 가격도 하락하기 시작한 것으로 나타났다. 지난달 이후 ‘숨 고르기’에 들어갔다는 분석이 나온다.

3일 부동산 빅데이터업체 호갱노노에 따르면 잠실동 잠실엘스 전용면적 84㎡의 지난 10월 평균 매매가격은 22억 8000만 원이었다. 9월(24억 1000만 원)보다 1억 원 이상 내렸다. 5월부터 이어진 상승세에 제동이 걸린 것이다. 거래량은 가격 상승기인 8월에 13건으로 정점을 찍은 뒤 9월 6건, 10월엔 4건에 그쳤다. 지난달 실거래가는 아직 한 건도 신고되지 않은 것으로 나타났다.

‘엘·리·트’(잠실엘스·리센츠·트리지움) 중 하나인 리센츠도 비슷한 상황이다. 리센츠 전용 84㎡의 평균 거래가격은 9월 25억 4000만 원에서 10월 24억 6000만 원으로 상승세가 꺾였다. 이 기간 거래량은 각각 3건, 2건에 불과했다. 트리지움은 전용 84㎡ 평균 매매가가 22억 8000만 원에서 22억 6000만 원으로 떨어졌다. 거래량은 7건에서 3건으로 줄었다.

잠실동에 있는 주요 단지 전용 84㎡는 거래량이 많아 아파트 시세 파악의 주요 지표로 활용된다. 전용 84㎡가 잠실엘스만 4042 가구에 달한다. 리센츠와 트리지움도 각각 3590 가구, 2402 가구로 웬만한 대단지와 맞먹는다. 2021년 하반기부터 시작된 하락장을 가장 먼저 깨고 올 상반기 반등에 나선 것도 이들 단지였다.

전체 가구가 9510 가구에 달하는 가락동 헬리오시티에서도 거래 급감과 가격 정체가 나타나고 있다. 전용 84㎡(3252 가구)의 평균 매매가격은 9월부터 지난달까지 20억 8000만 원 선에 머물고 있다. 거래량은 8월 18건으로 정점을 찍은 뒤 10월 2건, 지난달 1건으로 거래 가뭄을 겪고 있다.

고금리와 가계대출 관리 강화 등의 영향으로 수요자가 일단 관망으로 돌아섰다는 분석이 나온다. 윤지해 부동산 R114 수석연구원은 “잠실동 주요 단지는 1월부터 거래량이 늘어나며 가격을 회복했다”며 “최근 중저가 단지의 가격 회복세가 더뎌지면서 선도지역 아파트의 가격 상승세도 숨 고르기에 들어간 것으로 보인다”라고 분석했다. 지난달 마지막주 전국 아파트 시세(한국부동산원 기준)가 하락으로 전환하면서 관망세가 확산하는 분위기다. 고금리 국면에서 무리하게 매입에 나서기보다 가격 향방을 지켜본 뒤 매입 시기를 저울질하는 게 낮다는 판단에서다.

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